{"id":23193,"date":"2025-06-16T13:38:49","date_gmt":"2025-06-16T13:38:49","guid":{"rendered":"https:\/\/iwdev.se\/vatgas\/?p=23193"},"modified":"2025-07-09T09:12:02","modified_gmt":"2025-07-09T09:12:02","slug":"sammanfattning-av-varens-jive2-nordic-roadshow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iwdev.se\/vatgas\/2025\/06\/16\/sammanfattning-av-varens-jive2-nordic-roadshow\/","title":{"rendered":"Sammanfattning av v\u00e5rens JIVE2 Nordic Roadshow"},"content":{"rendered":"\n

Under v\u00e5ren ledde V\u00e4tgas Sverige den svenska delen av JIVE2 Nordic Roadshow.
Roadshowen ingick i EU-projektet JIVE2, som fr\u00e4mjar v\u00e4tgasbussar i kollektivtrafiken.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Under v\u00e5ren genomf\u00f6rde V\u00e4tgas Sverige den svenska delen av JIVE2 Nordic Roadshow \u2013 en del av det europeiska projektet JIVE2 som fr\u00e4mjar v\u00e4tgasbussar i kollektivtrafiken.<\/p>\n\n\n\n

Turn\u00e9n stannade i Stockholm, G\u00f6teborg, Ljungby och vid V\u00e4xj\u00f6 flygplats, d\u00e4r vi bj\u00f6d in beslutsfattare, trafikhuvudm\u00e4n, kollektivtrafikakt\u00f6rer och allm\u00e4nheten att provk\u00f6ra v\u00e4tgasbussar och personbilar, ta del av teknisk information och diskutera m\u00f6jligheter och utmaningar med v\u00e4tgasdriven mobilitet. Vi anpassade varje evenemang efter lokala f\u00f6ruts\u00e4ttningar, med fokus p\u00e5 b\u00e5de stadsmilj\u00f6er och glesbygdsregioner.<\/p>\n\n\n\n

I Ljungby visade vi hur ett regionalt v\u00e4tgassystem fungerar i praktiken, med lokalproducerad v\u00e4tgas och n\u00e4rliggande tankinfrastruktur. F\u00f6rare fr\u00e5n Keolis och Connect Bus provk\u00f6rde bussarna och bekr\u00e4ftade att tekniken \u00e4r redo f\u00f6r verklig trafik. Vi demonstrerade \u00e4ven v\u00e4tgasbilar som Toyota Mirai och BMW iX5 f\u00f6r att visa hur v\u00e4tgas kan anv\u00e4ndas brett inom transportsektorn.<\/p>\n\n\n\n

Eventen samlade representanter fr\u00e5n kommuner, regioner, operat\u00f6rer, leverant\u00f6rer, n\u00e4ringsliv och utbildningssektorn, och bidrog till \u00f6kad f\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r v\u00e4tgasens roll i ett framtida fossilfritt transportsystem.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

V\u00e4tgasbussar kompletterar kollektivtrafiken<\/h3>\n\n\n\n

Roadshowen visade tydligt att v\u00e4tgasbussar kompletterar dagens fossilfria alternativ \u2013 batterielektriska och biogasdrivna bussar \u2013 p\u00e5 ett v\u00e4rdefullt s\u00e4tt<\/p>\n\n\n\n

V\u00e4tgasbussar l\u00e4mpar sig s\u00e4rskilt v\u00e4l f\u00f6r klass 2-trafik, d\u00e4r de t\u00e4cker l\u00e4ngre str\u00e4ckor inom regiontrafiken och klarar milj\u00f6er med svag elinfrastruktur, begr\u00e4nsad laddkapacitet eller h\u00f6ga krav p\u00e5 drifttillg\u00e4nglighet. Under demonstrationerna i b\u00e5de stad och landsbygd visade vi att tekniken fungerar i praktiken \u2013 den \u00e4r driftklar, flexibel och skalbar, med en genomsnittlig br\u00e4nslef\u00f6rbrukning p\u00e5 5,7 kg\/100 km.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f6r att bygga ett robust och motst\u00e5ndskraftigt kollektivtrafiksystem utan fossila br\u00e4nslen beh\u00f6ver vi kombinera flera tekniker. H\u00e4r spelar v\u00e4tgasbussarna en sj\u00e4lvklar roll, s\u00e4rskilt d\u00e4r andra l\u00f6sningar inte fungerar praktiskt eller ekonomiskt.<\/p>\n\n\n\n

Roadshowen visade och konkretiserade synergier<\/h2>\n\n\n\n